当地时间 7 月 21 日，比亚迪与国际米兰足球俱乐部在米兰正式签署为期三年的全球战略合作伙伴协议，成为这家欧洲顶级足球俱乐部的官方全球汽车合作伙伴。此次合作不仅标志着比亚迪体育营销版图的进一步扩张，更通过 "技术 + 足球" 的跨界融合，为新能源汽车全球化开辟了全新路径。
根据协议，比亚迪将向国际米兰提供包括纯电动及 Super DM 插电混动车型在内的约 70 辆新能源汽车，全面覆盖俱乐部日常运营需求。合作的最大亮点在于双方将联合打造海狮 07 特别定制版车型，这款车将深度融入国际米兰标志性的蓝黑元素，从车身涂装到内饰细节都将展现俱乐部的独特文化符号。该车型未来将面向全球球迷限量发售，成为连接汽车科技与足球激情的实体载体。
"我们非常荣幸能与国际米兰这样具有传奇色彩的俱乐部合作。" 比亚迪执行副总裁李柯在签约仪式上表示，"双方在创新精神和人才培养上的共同追求，将推动我们在技术研发和品牌传播上探索更多可能。" 国际米兰首席营收官 Giorgio Ricci 则强调，比亚迪的新能源技术将助力俱乐部实现绿色出行目标，"通过比亚迪的纯电车型，我们能更好地践行可持续发展承诺，这与国际米兰的全球化战略高度契合。"
国际米兰作为全球最具商业价值的足球俱乐部之一，拥有超过 5.33 亿的全球球迷群体，其中中国市场的 1.54 亿粉丝和南美洲近 9000 万支持者尤为瞩目。这种庞大且多元化的球迷结构，与比亚迪重点开拓的欧洲、中国及南美市场形成高度重合。数据显示，比亚迪 2025 年上半年海外销量已突破 47 万辆，同比增幅超 130%，其中意大利市场轻型商用车市占率达 23.8%，稳居细分市场榜首。
"国米的球迷群体不仅数量庞大，更具有强烈的品牌忠诚度。" 行业分析师指出，"这种情感连接能有效降低比亚迪在新市场的认知成本。" 例如在意大利，比亚迪商用车已凭借技术优势占据市场主导地位，而此次合作将进一步提升其乘用车品牌在主流消费群体中的曝光度。
比亚迪的技术优势为此次合作提供了坚实基础。其自主研发的刀片电池通过针刺测试，安全性全球领先；第五代 DM-i 超级混动系统实现百公里亏电油耗 2.9L，综合续航突破 2100 公里。这些技术成果已体现在欧洲市场的热销车型上 ——2025 年 5 月，比亚迪在欧洲 16 国总销量达 88,640 辆，同比激增 133.6%，其中德国市场销量同比暴涨 824%，连续两月超越特斯拉。
为应对欧盟关税壁垒，比亚迪正加速推进本土化生产。目前匈牙利塞格德工厂建设进度符合预期，首辆新车将于今年年底下线，规划峰值年产能 30 万辆。该工厂生产的 Atto 3、Dolphin 等车型将直接供应欧洲市场，结合土耳其曼尼萨工厂的 15 万辆年产能，形成 "双工厂 + 研发中心" 的欧洲战略布局。这种本土化策略使比亚迪在 2025 年成功避开 27% 的欧盟关税，进一步巩固市场竞争力。
此次合作是比亚迪全球体育营销矩阵的重要一环。自 2024 年接替大众成为欧洲杯官方合作伙伴后，比亚迪已形成 "顶级赛事 + 俱乐部 + 青训" 的立体营销网络：赞助美洲杯拉美区域、与欧足联 U-21 青年锦标赛合作、支持中国足球小将海外交流等举措，使其品牌曝光覆盖超 30 亿人群。国际米兰作为拥有 117 年历史的足球豪门，其品牌调性与比亚迪 "技术为王" 的理念高度契合，双方将通过联合活动、球迷互动等形式，实现技术传播与情感共鸣的双重突破。
在可持续发展领域，比亚迪的纯电车型与国际米兰的绿色发展目标形成共振。俱乐部计划在 2030 年前实现碳中和，而比九游体育官网亚迪提供的新能源车队将帮助其大幅降低运营碳排放。这种 "技术赋能体育" 的模式，为汽车品牌与体育 IP 的合作树立了新标杆。
随着匈牙利工厂的投产，比亚迪将在 2026 年实现 "欧洲制造、欧洲销售" 的战略目标，预计届时欧洲市场份额将提升至 15% 以上。与国际米兰的合作不仅能加速这一进程，更通过定制化产品开发，为其他市场提供可复制的合作范式。例如在东南亚，比亚迪已成为泰国足球联赛主赞助商，未来可能将类似模式引入该地区。
"我们希望通过足球这项全球性运动，让更多人体验到中国新能源汽车的技术魅力。" 李柯在签约仪式上表示，"从欧洲杯到国际米兰，比亚迪的体育营销始终围绕技术创新展开，这是我们区别于传统汽车品牌的核心竞争力。"
此次合作不仅是一次商业行为，更是中国新能源技术与欧洲足球文化的深度对话。随着比亚迪在全球市场的持续发力，这场 "蓝黑风暴" 或将重新定义汽车品牌与顶级体育 IP 的合作边界，为行业发展提供全新的思考维度。
